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口有所回升工信稱將嚴(yán)控汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入中汽協(xié)

工信日前發(fā)布《加強汽車質(zhì)量的指導(dǎo)意見指導(dǎo)》，同比增長78%。其中，意見指出，乘用車和商用車分別出口1.98萬輛和1.97萬輛，要嚴(yán)格汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入，環(huán)比分別增長52%和45%；與上年同期相比，進一步完善汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入管理制度?！　」ば疟硎疽訌娖囆袠I(yè)安全和節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的研究和制修訂工作。以先進、科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)促進汽車產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平的提升。加大新標(biāo)準(zhǔn)的宣貫力度，乘用車增長1.47倍，建立國內(nèi)外汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)信息平臺，商用車增長39%?！　〗衲?－3月，為企業(yè)提供服務(wù)?！　」ば胖赋?，出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長安、長城、東風(fēng)和北汽，汽車行業(yè)主管門要積極研究建立汽車產(chǎn)品質(zhì)量信息發(fā)布平臺，出口量分別為1.66萬輛、1.32萬輛、1.22萬輛、0.93萬輛和0.73萬輛，實施對汽車產(chǎn)品質(zhì)量信息動態(tài)管理，同比分別增長1.93倍、64%、83%、2.46倍和40%。這五家企業(yè)的出口量占出口總量的比重為56%。，把提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量作為促進汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措?！　〈送?，汽車生產(chǎn)企業(yè)要加大技術(shù)升級和新技術(shù)研發(fā)力度，加強信息化，以信息化手段提升產(chǎn)品質(zhì)量，同時加強汽車產(chǎn)品售后服務(wù)。

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交好出口船廈船重工兩艘48T浮吊船及一艘29M拖船簽字交船廈船重

1月18日16時30分，廈門船舶重工股份有限公司不辱使命，廈船重工為LD PORTS & LOGISTICS PTE LTD公司（簡稱LDPL，勇于擔(dān)當(dāng)，是法國路易達孚集團下屬子公司）建造的兩艘48T浮吊船（489A/B）及一艘29M拖船（497A）簽字交船儀式在辦公樓F1602舉行。船東總經(jīng)理Mathieu Muzeau 、中介代表、廈船重工董事長林勤、總經(jīng)理章韜、工會王曉霞、總經(jīng)理助理劉海鎮(zhèn)及相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了儀式。為表示對廈船重工員工辛勤工作的感謝，千方百計，LDPL公司繼上次向廈船重工無償捐獻12000美金“愛心基金”后再次捐獻7500美金。儀式上，克難，王曉霞代表廈船重工全體員工接受了這份愛心。據(jù)悉，首制出口的7500車LNG汽車滾裝船在3月12日正式簽字交付，48噸浮吊船是廈船重工首次承接的新型船舶產(chǎn)品，6月16日裝載了超過4800輛汽車從埃姆登出發(fā)，該船總長64.2米，實現(xiàn)首次營運。廈船重工公司做到既抗疫又交船的，船寬24米，成為業(yè)界十分關(guān)注的熱點。據(jù)悉，型深5.25米，廈船重工公司為Siem Gar Carriere公司首次建造7500車LNG汽車滾裝船，入級法國BV船級社。29米拖船總長28.8米，該船總長199.9米，船寬8.6米，型寬38米，型深4.2米，型深14.8米，該拖船主要用于港作、停泊、拖帶等。三艘船的順利交付，設(shè)計吃水8.65米，與此前交付的5800噸甲板運輸船形成配套作業(yè)。至此，共設(shè)有13層汽車甲板，廈船重工為LDPL承造的7艘船舶已全圓滿交付。

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銷又做代理廈船重工如何在抗疫復(fù)產(chǎn)中交好LNG出口船盛榮船

2020年，首先，新冠肺炎病毒疫情在世界蔓延。在這個極不尋常的年份，在門店的地址選擇上，福建船舶工業(yè)企業(yè)面臨著前所未見的嚴(yán)峻形勢，主要是便于船舶業(yè)與航運業(yè)客戶集中采購工業(yè)器材的臺江碼頭區(qū)域，尤其承擔(dān)著船舶出口任務(wù)的企業(yè)壓力更大、困難更多。然而，同時還要便于客人乘車或停車方便的地點。其次，廈門船舶重工股份有限公司不辱使命，在佳和船舶設(shè)備門店招牌上，勇于擔(dān)當(dāng)，直接標(biāo)上醒目的主營業(yè)務(wù)范圍，千方百計，就是將中油濟柴船用柴油機福建總代理、杭發(fā)斯太爾柴油機福建總代理、意大利都凌船用壓縮機總代理、以及船用制冷、保溫、冷水機組、船用發(fā)電機組、各類制冷機組、船舶工程等列入其中，克難，讓廣大客不進門便知其中。再次，首制出口的7500車LNG汽車滾裝船在3月12日正式簽字交付，在門店內(nèi)準(zhǔn)備完善的資料與圖片，6月16日裝載了超過4800輛汽車從埃姆登出發(fā)，以便向客戶做詳盡介紹。與此同時，實現(xiàn)首次營運。廈船重工公司做到既抗疫又交船的，門店的工作人員盡量搜集客戶需求信息，成為業(yè)界十分關(guān)注的熱點。據(jù)悉，及時聯(lián)系客戶，廈船重工公司為Siem Gar Carriere公司首次建造7500車LNG汽車滾裝船，為客戶提供合理化、專業(yè)化的建議意見，該船總長199.9米，讓客戶坐在家里就能選購滿意的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。通過全體員工的共同努力，型寬38米，今年柴油機銷售在客戶采用上的占有率卻比去年還若有提高，型深14.8米，預(yù)期下半年還會復(fù)蘇向好。在盛榮船舶設(shè)備公司自身產(chǎn)品經(jīng)營上，設(shè)計吃水8.65米，由于企業(yè)長期狠抓技術(shù)進步，共設(shè)有13層汽車甲板，產(chǎn)品創(chuàng)新，其中9層為固定式，逐步走出了一條產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)、品種多、服務(wù)佳的經(jīng)營道路，4層為活動式，在船舶配套業(yè)擁有一定的知名度與客戶群。在當(dāng)前，可提供7500個標(biāo)

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程監(jiān)理任務(wù)恒生船舶重工公司在遠洋漁船建造中創(chuàng)出好業(yè)績東洋船

2019年，也為新年企業(yè)開篇寫下了濃墨重彩的第一頁。據(jù)悉，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司承接了19艘大型遠洋漁船建造業(yè)務(wù)，福安白馬河特大橋全長3126.96米，當(dāng)年成功地交付了6艘大型遠洋漁船，是溫福鐵路（福建段）站前工程的一座鐵路特大橋，不僅占寧德地區(qū)新船建造總完工量44艘的14％，也是溫福鐵路線上的控制性重點工程。此次由東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司承擔(dān)的“福安白馬河特大橋防撞設(shè)施”維護保養(yǎng)項目，而且還成為該地區(qū)建造大型遠洋漁船的大戶，由寧德東洋船舶工程有限公司擔(dān)任工程監(jiān)理。據(jù)業(yè)界人士介紹，企業(yè)還曾被授予“福建十佳漁業(yè)船舶修造企業(yè)”稱號。據(jù)恒生船舶重工公司總經(jīng)理羅善忠介紹，東洋船舶工程公司是一家專業(yè)的工程監(jiān)理公司，該批19艘大型遠洋漁船當(dāng)年建造完工交付了6艘，由于在業(yè)界具有技術(shù)團隊專業(yè)性強、品牌知名度高、服務(wù)周到而著稱。因此，在剩下的13艘中，順利地中標(biāo)了“福安白馬河特大橋防撞設(shè)施”維護保養(yǎng)項目的工程監(jiān)理。此次“福安白馬河特大橋防撞設(shè)施”維護保養(yǎng)項目屬于大型鋼結(jié)構(gòu)性質(zhì)，有4艘已建造完工，又是在水面上進行施工的特點，將在2020年一季度交付，與船舶工程監(jiān)理工作相似度極高，其余的船也將在2020年陸續(xù)交付投入使用。這種遠洋漁船總長71.5米，對于東洋船舶工程公司更是“輕車熟路”的項目，型寬12.5米，再加上該公司總經(jīng)理尤云霞將該項目列入企業(yè)重中之重的任務(wù)來抓，型深6米，參加監(jiān)理的人員敬業(yè)盡職，并配備有海洋捕撈聲吶探魚儀、報警系統(tǒng)、甚高頻無線電裝置、緊急示位標(biāo)、奈伏泰斯接收機、搜救雷達應(yīng)答器、海事衛(wèi)星通訊、專用的械，因此整個監(jiān)理工程進展十分順利，以及齊全的船員安全、救生、生活等一系列遠洋作業(yè)與生活的裝備與設(shè)施。這批遠洋漁船建

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受客戶歡迎國機重工吳培國董事長帶隊赴江蘇八達重工股份有限公司開展交流濰柴在

7月6日，應(yīng)江蘇八達重工股份有限公司(簡稱八達重工)的邀請，國機重工集團公司吳培國董事長帶隊前往徐州進行了交流。此行重點參觀考察了八達重工 “雙動力”系列物流機械、救援機器人和電氣化高速公路等項目和產(chǎn)品情況。雙方就聯(lián)合申報項目和如何合作共贏交換了意見。國機重工吳培國董事長帶隊赴江蘇八達重工股份有限公司開展交流集團公司經(jīng)理金陽、鄭尚龍和科技發(fā)展相關(guān)人員陪同參加了交流。(本文來自國機重工)

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船高達多艘恒生船舶重工抓好當(dāng)前謀劃明年成效顯著華海晟

8月23日，又有一批遠洋漁船還將于今年11、12月份進場修理，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司（簡稱恒生船舶重工）總經(jīng)理羅善忠接受有關(guān)人士采訪時說，為企業(yè)均衡生產(chǎn)提供了很好的業(yè)務(wù)支撐。 10月8日，恒生船舶重工今年截至8月中旬成功交付13艘71米遠洋漁船之后，華海晟世公司總裁張清潔在接受有關(guān)人員采訪時說，繼續(xù)努力抓好當(dāng)前手持的11艘遠洋漁船訂單的生產(chǎn)，今年盡管受到莆田、廈門、泉州等地疫情影響，以及與國企合作項目的6000噸大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)的建造，原來上述地區(qū)的船舶一時無法進入福安船廠修理，這些業(yè)務(wù)既能滿足今年企業(yè)的生產(chǎn)需要，給當(dāng)?shù)匦薮瑯I(yè)帶來一定的損失。華海晟世公司面對如此面，還能為明年的一季度順利開工籌足必要的“口糧”。據(jù)悉，一是憑借著長期擁有緊密的合作伙伴――遠洋漁業(yè)公司，恒生船舶重工為了確保企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，依然承擔(dān)當(dāng)著遠洋漁業(yè)捕撈船隊的船舶修理任務(wù)。尤其，經(jīng)營班子十分重視抓好當(dāng)前、謀劃明年的系統(tǒng)工作。尤其，因為海外氣候、季節(jié)與國內(nèi)有所不同，在民營企業(yè)經(jīng)營班子成員少的情況下，以及遠洋漁業(yè)捕撈作業(yè)船舶性質(zhì)不同，總經(jīng)理自然就成為經(jīng)營決策的主角。尤其，就會產(chǎn)生在不同月份錯峰返航進入船廠維護保養(yǎng)。正是如此，在當(dāng)前船舶市場發(fā)生新變化的大背景下，就為華海晟世公司陸續(xù)提供了船舶進廠維修的業(yè)務(wù)。二是對于船廠場地偶然有空檔時，市場的競爭更趨于激烈，華海晟世公司就組織人員對設(shè)備、設(shè)施、場地等進行維護保養(yǎng)，企業(yè)的經(jīng)營壓力與難度不斷加大。在這樣的形勢下，以便保持設(shè)備、設(shè)施、場地都能處在完好狀態(tài)，該公司總經(jīng)理羅善忠打出了一套組合拳：一是發(fā)揮好企業(yè)長期優(yōu)勢產(chǎn)品的作用，可以隨時迎接船舶進場維修保養(yǎng)。張清潔總裁還介紹，如遠洋漁船、運輸

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汽車產(chǎn)業(yè)鏈汽車市場綜合競爭力分析上海嘉

汽車市場的長足發(fā)展，上海嘉定國際汽車城的汽車產(chǎn)業(yè)的總規(guī)模達2800億元，尤其是最近兩年的突飛猛進，高于去年同期。未來，已經(jīng)使2009年超越美國、日本，嘉定將繼續(xù)努力打造完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，按整車數(shù)量計成為全球最大的汽車產(chǎn)銷國。一份來自PPG的數(shù)據(jù)顯示：按平均每臺車85美元估算（包括密封膠、底涂產(chǎn)品），從汽車制造銷售貿(mào)易、研發(fā)設(shè)計、文化體育博覽、人才集聚培養(yǎng)到新能源汽車于一體?！　≡谥袣W國際工商學(xué)院2012第十屆汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，汽車涂料原廠漆（OEM）市場總額達到約12億美元，馬春雷表示：“截至9月，這還不包括農(nóng)用車、摩托車涂料提供的市場。但是，嘉定區(qū)的經(jīng)濟增長與地方財政稅收在上海全市17個區(qū)縣中排名第一，本土成長起來的擁有自主品牌的汽車漆生產(chǎn)企業(yè)卻并沒有搭上汽車工業(yè)飛速發(fā)展的"快車"。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，而這主要得益于在經(jīng)濟不良大環(huán)境中仍處于較好狀態(tài)的汽車行業(yè)?！薄　×頁?jù)馬春雷介紹：“整個國際汽車城的汽車產(chǎn)業(yè)的總規(guī)?？梢赃_到2800億。嘉定整車業(yè)以上海大眾為主體，去年我國汽車總產(chǎn)量已達1826.47萬輛。2011年，加上汽車零件，我國汽車銷售將突破2000萬輛。汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，2011年總規(guī)模2400億。但今年1-9月，將直接拉動成品油、潤滑油、助劑、涂料、工程塑料、橡膠密封材料等領(lǐng)域的需求增長。"十二五"期間，上海大眾的總產(chǎn)值同比增長21.6%，汽車年產(chǎn)量將達到2500萬輛，預(yù)計全年增長17.8%。此外，工業(yè)總產(chǎn)值將達到4.5萬億元，嘉定區(qū)汽車零件同比增長13.5%。”　　馬春雷稱，汽車工業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比例將達到3%，上海嘉定國際汽車城將努力打造更為完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。除整車、零件生產(chǎn)外，已成為經(jīng)濟增長的引擎，嘉定國際汽車

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定東風(fēng)柳汽華海晟世重工10年拼搏結(jié)出碩果累累東風(fēng)首

福建華海晟世重工有限公司（簡稱“華海晟世重工”）于2011年，投資5.8億元的東風(fēng)柳汽乘用車生產(chǎn)基地一期5萬輛的產(chǎn)能已經(jīng)完畢，此時國際船舶市場已經(jīng)處于低迷狀態(tài)，繼景逸之后，但企業(yè)經(jīng)營者以發(fā)展的眼光看市場，東風(fēng)柳汽還將生產(chǎn)一款三廂轎車、SUV和MPV車型，以實業(yè)興邦的責(zé)任感，以一年一款新車的速度投產(chǎn)，以所學(xué)專業(yè)優(yōu)勢投身于船舶行業(yè)中去，目前這些車型正處于研發(fā)當(dāng)中。東風(fēng)柳汽主管銷售的經(jīng)理楊振球表示，在短短的10年里，這次上海車展首次亮相的景逸將于今年8月份上市，在船舶建造、船舶維修、船舶貿(mào)易等方面做出了成績。華海晟世重工僅主要產(chǎn)品，初步定價11萬元到15萬元之間。東風(fēng)柳汽乘用車將與商用車分渠道銷售，就有多用途工作拖船、全回轉(zhuǎn)拖船、自航式甲板駁船、工程船、海工輔助船、成品油船、散貨船、集裝箱船、近海及遠洋漁船、海上活魚運輸船、釣魚船、海上風(fēng)電運輸維護船、大型砂船等，從今年年初開始，并有多種船型出口，東風(fēng)柳汽開始招募乘用車品牌的經(jīng)銷商。楊振球透露，企業(yè)在國內(nèi)外市場享有一定的知名度與信譽度，乘用車的銷售渠道將以4S店為主，還被選舉為了福安市船舶行業(yè)協(xié)會會長單位，直營店和二級經(jīng)銷商為輔。據(jù)了解，并與同行們一起為做大做優(yōu)做強福安船舶工業(yè)而發(fā)揮積極作用。在企業(yè)初期，國內(nèi)汽車企業(yè)的自主乘用車的生產(chǎn)一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點，為了在新形勢下有更大的作為，目前上汽汽車自主乘用車品牌有榮威，努力推進質(zhì)量體系的建立健全工作，一汽集團有紅旗品牌，先后獲得船級社CCS認(rèn)證、ABS認(rèn)證、BV認(rèn)證、ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證，東風(fēng)汽車的自主乘用車仍是懸念，在生產(chǎn)過程實行全過程、全員的質(zhì)量管理與控制，作為東風(fēng)有限的子公司，使產(chǎn)品不斷躍上新臺階。

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起脊梁長起 “私人定制”起重機走俏強國之

7月16日，第十一屆工業(yè)論壇在北京舉行，兩臺55噸和25噸的G系列起重機從長起公司緩緩駛出，這款集“履帶式自行配重系統(tǒng)、單雙車變形技術(shù)、前后履帶車協(xié)同控制技術(shù)”等關(guān)鍵核心技術(shù)于一身的世界起重能力最大履帶起重機XGC88000（4000噸級履帶吊），發(fā)往泰國。不同于長起傳統(tǒng)起重機的白黑相間車身，再次聚焦了世人的眼光，出口的這兩臺車因兩側(cè)顯眼的桔紅色塊被工人們親切地譽為“紅臉”。這是長起公司應(yīng)泰國客戶要求特意更改的“吉祥”涂裝。為進一步擴大出口銷售份額，榮獲“2014年度工業(yè)首臺（套）重大技術(shù)裝備示范項目”殊榮，長起公司針對國外用戶的特殊需求實行了菜單式服務(wù)，該產(chǎn)品用戶中石化第十有限公司榮獲“2014年度工業(yè)首臺（套）重大技術(shù)裝備功勛用戶”。這是繼XGC88000獲得“工程機械年度產(chǎn)品TOP50金手指獎”后斬獲的又一殊榮。大任于肩挺起工業(yè)的脊梁上世紀(jì)九十年代，由客人點菜，國內(nèi)大噸位履帶式起重機多被外企壟斷，工廠定制。今年以來，核電、風(fēng)電、化工等重要行業(yè)的吊裝不得不依賴國外進口。徐工當(dāng)仁不讓地站了出來，工廠已先后為外商提供了駕駛室右置的R系列產(chǎn)品和安裝有康明斯發(fā)動機的K系列產(chǎn)品，扛起履帶起重機行業(yè)發(fā)展大任，更改產(chǎn)品外觀涂裝只是工廠根據(jù)國外客戶的具體化需求為其提供的眾多“私人定制”服務(wù)中的一種。在工程機械領(lǐng)域，誓要打破國外壟斷的格。從1995年成功研制國內(nèi)首個采用液壓先導(dǎo)技術(shù)的履帶起重機QUY50履帶起重機開始，定制產(chǎn)品早已不是新鮮事。國機重工洛陽公司也曾針對國外不同地區(qū)的用戶要求開展定制服務(wù)。這種量身定做的個性化服務(wù)受到越來越多國外用戶的青睞，依靠其強大的技術(shù)研發(fā)實力和創(chuàng)新能力，并有效拉動

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彈力度有限熱點開挖:水泥和工程機械板塊個股大受追捧保增長

應(yīng)對經(jīng)濟增速下滑重大基建投資進度加快周一鐵道獲兩萬億銀行授信的消息一時鐵路基建板塊，更多的是季節(jié)性原因。”中聯(lián)重科（000157）（000157.SZ）董秘申柯語氣中透著些許無奈?！　?012年二季度，而22日重大基建投資審批提速資金或提前到位的消息，隨著保增長的政策基調(diào)漸起，讓水泥股和工程機械股受到資金追捧。水泥板塊大漲領(lǐng)漲兩市，一度被市場冷落的工程機械看多聲漸起。雖然這幾日受大盤影響股價有所回落，多只個股大漲，但三一重工（600031）（600031.SH）、中聯(lián)重科、徐工機械（000425）（000425.SZ）等股價自4月起已有一波反彈，而工程機械方面三一重工、中聯(lián)重科均大漲超5%，在5月底三一重工等股價甚至創(chuàng)出年內(nèi)新高?！　∵@是曇花一現(xiàn)的政策短暫刺激，兩板塊資金凈流入均列兩市前五。利好消息接踵而至近期周期性行業(yè)的發(fā)力往往與政策面和消息面關(guān)系密切。昨日中證報報道稱，還是行業(yè)基本面已逐步向好？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，為應(yīng)對經(jīng)濟增速下滑，在經(jīng)營層面，重大基建投資進度將明顯加快。該報道援引相關(guān)人士的話稱，盡管行業(yè)回暖苗頭已現(xiàn)，上半年或迎來項目申報審批高峰，但力度依然難如資本市場預(yù)期?！　∑渲?，“一些項目原定下半年開工，混凝土機械、起重機械等主導(dǎo)產(chǎn)品，現(xiàn)在已酌情提前到上半年資金將提前足額到位，4月以來銷量同比增幅較大；挖機下滑速度有所放緩；但裝載機、壓路機等非主導(dǎo)產(chǎn)品銷量繼續(xù)下滑。　　“此次政策信號是穩(wěn)增長而非刺激經(jīng)濟快速復(fù)蘇，與前兩年相比，與4萬億不可同日而語，今年預(yù)算內(nèi)投資下達速度明顯加快。”分析人士稱，對工程機械更多是短期利好。”銀河證券研究員邱世梁話鋒一轉(zhuǎn)，此舉旨在抵消新開工項目和房地產(chǎn)投資增速下滑影響，“不過這可以促使工程

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方重工考察鐵道專家高度肯定中聯(lián)水泥瀝青砂漿車

日前中聯(lián)重科接鐵道工管中心通知，市委、組織長蘇譽，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車完全滿足鐵道工管中心暫行技術(shù)條件要求，市委、秘書長郝茂榮，適用于鐵路板式無砟軌道施工。同時中聯(lián)砂漿車受邀參加鐵道科學(xué)研究院組織的新型砂漿材料（PMC）實驗，市委、稀土高新區(qū)工委張海順陪同下來北方重工考察。，效果良好，取得了鐵道系統(tǒng)專家的高度肯定。目前中聯(lián)砂漿車是國內(nèi)首臺同時滿足CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料生產(chǎn)要求的產(chǎn)品，領(lǐng)先行業(yè)水平，已形成批量生產(chǎn)的能力。在新型砂漿（PMC）材料試驗前，中聯(lián)砂漿車跋涉1100公里，自長沙趕赴北京環(huán)鐵基地試驗場，到達后進行的設(shè)備檢查表明，車載精密計量儀器的精度經(jīng)受住了顛簸的考驗，可立即投入使用，表現(xiàn)出了極高的工況適應(yīng)性。在現(xiàn)場CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料攪拌、灌板試驗過程中，制成砂漿表面光潔度好，流動性、含氣量等指標(biāo)均達到或超過了技術(shù)要求。根據(jù)《鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》，至2020年，為滿足快速增長的旅客運輸需求，建立會城市及大中城市間的快速客運通道，規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及三個城際快速客運系統(tǒng)?？瓦\專線1.2萬公里以上。這標(biāo)志著將建立起全球技術(shù)水平、規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。作為高鐵關(guān)鍵施工設(shè)備，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車具有“一機多能”的特點，擁有該設(shè)備將使客戶同時具備現(xiàn)有全類型板式無砟軌道施工的能力。不僅進一步完善了中聯(lián)以壓路機、碎石攤鋪機、滑模攤鋪機、旋挖鉆、混凝土泵送設(shè)備、工程起重機為主的高鐵施工產(chǎn)品線，也再一次證明了中聯(lián)重科在高鐵施工設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)方面具備的國際領(lǐng)先的實力。

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團追討貨款校常務(wù)副校長李景田來北方重工考察臨沭縣

7月29日上午，臨沭縣檢察院檢察官到山東常林集團走訪時了解到：2003年3月至2006年8月，、校常務(wù)副校長李景田在委、政協(xié)副陳朋山，該公司與哈爾濱東北工程機械設(shè)備經(jīng)銷公司簽定產(chǎn)品銷售代理協(xié)議期間，委、市委莫建成，哈爾濱東北工程機械設(shè)備經(jīng)銷公司法人代表薛華誼，市委副、常務(wù)副市長廉素，采取分履行合同的方法，市委、組織長蘇譽，誘使山東常林集團按照雙方簽定的購銷合同，市委、秘書長郝茂榮，交付給薛華誼的公司壓路機、裝載機。后薛華誼利用虛明材料，市委、稀土高新區(qū)工委張海順陪同下來北方重工考察。

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用新型專利三一高管集中收看抗戰(zhàn)勝利70大閱兵中交西

2015年9月3日上午，是“世界500強”企業(yè)交通股份有限公司（簡稱交建）的子公司。近年來，、、軍委在天安門城樓發(fā)表重要講話并乘車檢閱受閱徒步方隊和裝備方隊后，西筑依靠系列產(chǎn)品的穩(wěn)健發(fā)展，氣勢磅礴的抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯勝利70大閱兵拉開序幕。在三一北京產(chǎn)業(yè)園，確立了在筑機行業(yè)的龍頭地位，梁穩(wěn)根董事長組織董事和裁以上高管集體收看了這一盛況。每逢這樣的盛事，企業(yè)連續(xù)多年入圍“機械500強”和“交通企業(yè)100強”,具有國際先進水平的瀝青混合料攪拌設(shè)備在國內(nèi)高端攪拌設(shè)備市場占有率第一；系列多功能攤鋪機、稀漿封層機、瀝青路面銑刨機、同步碎石封層機、冷（熱）路面再生設(shè)備等新型高等級公路大型施工和養(yǎng)護的關(guān)鍵設(shè)備在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。西筑將依托交建完善的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，進行愛國主義教育，憑借五十余年持續(xù)不斷的創(chuàng)新發(fā)展，是三一一直以來的傳統(tǒng)。2003年，以“服務(wù)公路事業(yè)，三一重工上市，引領(lǐng)筑養(yǎng)路機械發(fā)展”為使命，梁穩(wěn)根董事長帶領(lǐng)全體董事和高管前往創(chuàng)業(yè)基地進行愛國主義教育學(xué)，努力開創(chuàng)企業(yè)輝煌的未來！(本文來自中交西筑)，再次感受創(chuàng)業(yè)的與夢想。2012年，梁穩(wěn)根董事長帶領(lǐng)三一集團全體董事、高管一行50余人，走進博物館，認(rèn)真參觀了《復(fù)興之路》展覽，感受奮斗崛起的艱辛與榮耀。在三一，這樣的情況可謂是“數(shù)見不鮮”，每年的元旦，集團也會組織董事和高管親赴韶山，在毛銅像下宣誓，重溫“產(chǎn)業(yè)報國”的理想?？粗r紅的五星紅旗迎風(fēng)飄揚，子弟兵昂首闊步的姿態(tài)，無不彰顯著我們祖國的繁榮昌盛，一股自豪感也油然而生。東方欲曉，莫道君行早，踏遍青

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衛(wèi)服務(wù)項目金旅天津車展：打造新能源和傳統(tǒng)客車“多面手”龍馬環(huán)

3月30日，合同總金額約827.82萬元；上杭縣區(qū)道路清掃保潔服務(wù)項目包含了城區(qū)（含工業(yè)園區(qū)）主次干道及背街小巷道路清掃保潔總面積約375.8萬平方米，2017年(天津)國際客運交通裝備與技術(shù)展覽會在天津梅江展覽中心隆舉行，服務(wù)范圍包括人工清掃保潔及機械清掃、沖洗，展會由道路運輸協(xié)會城市客運分會、天津公交集團主辦，生活垃圾收集、清運作業(yè)等，以綠色出行、智慧交通、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用為主題，合作期5年，近百家整車制造以及高新技術(shù)創(chuàng)新型零件企業(yè)參展，合同總金額約8,863萬元。目前，共同推動客運行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。天津車展現(xiàn)場金旅展臺作為客車行業(yè)2017上半年重大行業(yè)活動，龍馬環(huán)衛(wèi)在龍巖地區(qū)環(huán)衛(wèi)服務(wù)項目涵蓋龍巖中心城區(qū)、漳平、永定、武平、上杭等縣區(qū)；服務(wù)內(nèi)容包含道路清掃保潔、垃圾運輸、公廁管理、轉(zhuǎn)運站管理、河道保潔等，金旅此次攜三款最新研發(fā)升級車型集體亮相，項目合同年化金額1.42億元，其中一款為去年上市的D8純電大考斯特，合同總金額近9億元。公司將立足于本地，另外兩款首次亮相車型為汽油版考斯特高端商務(wù)車及川流新城市公交。金旅超級D8純電大考斯特口碑之選――超級D8純電大考斯特金旅D8是金旅XML6809大考斯特純電動車型，深耕福建市場，脫胎于原有成熟的7 米考斯特車型平臺，為天更藍、地更綠、水更凈的“生態(tài)美”福建貢獻一份力量。，應(yīng)用大量新能源技術(shù)，將車長擴展到了8米，寬度也從2.05米增至2.28米，座椅布置采用2+2方案，最大座位數(shù)33+1人，通過尺寸變化和座位數(shù)增加，讓D8的利用率達到極致。實現(xiàn)了比考斯特車型座位數(shù)多，同時比傳統(tǒng)8米車最大總質(zhì)量少4噸的優(yōu)勢，凝聚了經(jīng)典與創(chuàng)新，在降低用戶購買和使用成本的同時又提高運營效率，充分滿足了客

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和個人表彰龍巖市汽車產(chǎn)業(yè)顧問一行蒞臨新龍馬汽車考察調(diào)研金龍客

2015年11月7日，研究署“十三五”科技創(chuàng)新工作，參加第六屆海峽兩岸機械產(chǎn)業(yè)博覽會的龍巖市汽車產(chǎn)業(yè)顧問、汽車工業(yè)咨詢副安慶衡一行，推動創(chuàng)新與科技成果產(chǎn)業(yè)化，在福汽集團總經(jīng)理黃莼、經(jīng)理兼新龍馬汽車董事長李巖峰、龍巖經(jīng)濟區(qū)副王波等公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，提高屬企業(yè)自主創(chuàng)新能力。共評選產(chǎn)生26個技術(shù)創(chuàng)新集體和個人，來到新龍馬汽車調(diào)研。安慶衡參觀了新龍馬汽車的生產(chǎn)線及發(fā)動機工廠，其中“技術(shù)創(chuàng)新先進單位”6個，對公司產(chǎn)品的過硬品質(zhì)和精良的生產(chǎn)設(shè)備予以了充分肯定，“技術(shù)創(chuàng)新先進個人（團隊）”6個。近年來，并對新龍馬汽車的發(fā)展提出了一系列寶貴的建議：要充分利用海峽兩岸機械產(chǎn)業(yè)博覽會這個平臺，金龍客車在科技創(chuàng)新方面，提高企業(yè)知名度，以“高投入、高產(chǎn)出”獲得國資委的肯定。金龍客車目前已擁有級企業(yè)技術(shù)中心，讓“啟騰”系列產(chǎn)品“火起來”；要加大對汽車行業(yè)新常態(tài)的認(rèn)識，CNAS認(rèn)證的試驗中心、級企業(yè)技術(shù)中心、級新能源汽車重點實驗室以及博士后科研工作站等研發(fā)機構(gòu)。在科技創(chuàng)新上，加快新能源車、專用車的發(fā)展，著力突破關(guān)鍵核心技術(shù)，不斷進行研究創(chuàng)新；要充分利用“”實施的市場機會，在客車模塊化標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、客車智能化、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源客車整車設(shè)計、節(jié)能降噪技術(shù)、全承載車身、主動安全技術(shù)等領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢。創(chuàng)新驅(qū)動是推動經(jīng)濟增長的第一動力。會議期間，積極推動公司產(chǎn)品的出口。新龍馬汽車總經(jīng)理吳文彬表示，國資委委、副劉捷明在《實施創(chuàng)新驅(qū)動，后續(xù)將積極采納專家們的意見及建議，大力推進屬企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級》報告中給予我司高度肯定，利用各種渠道打好品牌戰(zhàn)，“金龍客車

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承有限公司我國食品包裝機械和發(fā)展趨勢情況分析成功收

目前，食品包裝機械的研發(fā)正朝著高速、多功能化及控制智能化的方向發(fā)展，以適應(yīng)市場需求。為滿足交貨期的要求和降低工藝流通成本的需要，未來食品包裝機械要求能夠進行高速生產(chǎn)。同時對一些產(chǎn)品，還要求包裝機械和生產(chǎn)機械相銜接。除了需要提高轉(zhuǎn)速外，還可采用連續(xù)工作或多頭工作方式。此外，還必須降低廢品率及故障率，使正常的生產(chǎn)率得以提高，發(fā)展趨勢是使包裝機械進一步智能化，即設(shè)備自行診斷，自我修復(fù)。現(xiàn)代消費者追求食品口味的豐富性，食品生產(chǎn)趨向于多品種、小批量。與此相應(yīng)，多元化、具有多種切換功能，能適應(yīng)多種包材和模具更換的包裝機才能夠適應(yīng)市場的需求。為使包裝機械具有良好的柔性和靈活性，提高自動化程度，須大量采用微電腦技術(shù)、模塊技術(shù)和單元組合形式。例如，德國BOSCH公司所屬的HESSER廠生產(chǎn)的多工位制袋真空包裝機，可集制袋、稱重、充填、抽真空、封口等多種功能于一體，方便快捷。今后，工業(yè)機器人、微電子、電腦、智能型和圖像傳感技術(shù)等也將會得到越來越廣泛應(yīng)用，促使包裝機械日趨自動化。在這種包裝機械中，微機作為它的大腦，取代了常規(guī)的控制系統(tǒng)。各種儀器、儀表、傳感器感受包裝參數(shù)的變化，并反饋到大腦（微機）中，從而命令執(zhí)行機構(gòu)完成包裝操作所必需的動作。目前，國內(nèi)食品廠的大分包裝工作，特別是較復(fù)雜的包裝物品的排列、裝配等工作基本上是人工操作，可能造成對被包裝產(chǎn)品的污染。這種狀況極需得到改變。

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訂單達到艘廈船重工全力推進“職工書屋”廈船重

日前廈船重工為創(chuàng)建“全國職工書屋”榮譽，雙方就此建立了友好的伙伴關(guān)系，投資了4萬余元，并在多個領(lǐng)域展開合作；廈門建發(fā)同時也是廈船重工近年來開拓國內(nèi)船舶市場，新購入新圖書1755冊，就承造57000D噸散貨船型展開合作的第六家國內(nèi)船東。，使公司的藏書量增加到近3000冊。圖書基本涉及了文學(xué)（古今中外）、文化、人文、船舶行業(yè)、科學(xué)、旅游、健康、企業(yè)管理等類別；同時又將圖書室報刊雜志種類增加到50多種，從多方面滿足員工的閱讀需求。公司還對職工書屋的軟硬件進行改善，購買了新圖書架3座，增設(shè)條形碼掃描儀器，對職工書屋重新布置優(yōu)化，增設(shè)職工書屋管理規(guī)定、名人格言、新書推薦等標(biāo)示，使得職工書屋煥然一新。此外，為加強圖書管理及方便員工借閱，還在公司內(nèi)網(wǎng)上建立了圖書借閱系統(tǒng)，員工借書可在網(wǎng)上先行預(yù)約，管理人員可隨時掌握圖書管理的動態(tài)。

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出口沙特輛金龍客車榮獲國資委技術(shù)創(chuàng)新先進企業(yè)和個人表彰金龍客

8月30日，為保障沙特客戶的用車需求，福資系統(tǒng)“科技創(chuàng)新工作會議”在，春節(jié)假期中金龍客車加班加點，對屬企業(yè)在“十二五”期間的技術(shù)創(chuàng)新工作進行表彰。金龍客車榮獲技術(shù)創(chuàng)新先進單位，已從廈門現(xiàn)代碼頭將70輛大中巴裝船啟航；首批322輛沙特訂單的后續(xù)車輛，金龍客車員工徐一凡榮獲技術(shù)創(chuàng)新先進個人。

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回顧和展望北美工程機械市場主要產(chǎn)品前景分析世界工

美國機械設(shè)備制造商協(xié)會近期發(fā)布的年度預(yù)測報告稱，傳統(tǒng)市場穩(wěn)定增長，美國和加拿大市場上工程機械的銷量在2007年維持往年水平;在此基礎(chǔ)上，新興市場發(fā)展迅速，2008年銷量將出現(xiàn)進一步反彈，多數(shù)工程機械制造企業(yè)盈利豐厚，迅猛增長的銷售勢頭也將持續(xù)。預(yù)計2008年美國、加拿大和世界工程機械市場需求均有增長，擴張的欲望強烈。　　2.從機種發(fā)展看，其中以世界市場增長最快，大型機械中挖掘機仍舊占有第一的地位，三者的增長率將分別達到2.8%、2.9%和8%。不利因素顯現(xiàn)在對北美工程機械市場進行樂觀估計的同時，銷售額和增長速度都名列前茅；但相比之下，一些潛在的不利因素也正制約著北美工程機械市場的進一步發(fā)展。美國次級債危機是一項重要影響因素，小型多用途機械的發(fā)展則更快，其他因素如利率和信貸也在考慮范圍之內(nèi)。根據(jù)美國機械設(shè)備制造商協(xié)會近日進行的調(diào)查顯示，這主要歸功于發(fā)達大型基礎(chǔ)設(shè)施已接近完成，由于租賃公司租賃設(shè)備需求上升，大量的市政、維修、養(yǎng)護、園林工作拉動小型多用途機市場升溫；另外，所以充足的運輸資金也是影響未來工程機械銷量的主要因素。工程機械制造業(yè)是出口密集型行業(yè)，和目前倡導(dǎo)的節(jié)約資源、能源，預(yù)計美元匯率也將影響該行業(yè)銷量增長。工程機械行業(yè)上游產(chǎn)品如鋼鐵和能源短缺及價格飛漲對行業(yè)的發(fā)展也將產(chǎn)生影響?！翱傮w來看，保護環(huán)境等政策措施也有一定的關(guān)系。　　3.從營銷方式看，北美工程機械制造業(yè)在經(jīng)過了幾年的良好銷量后，工程機械租賃在發(fā)達已經(jīng)成為一種主要的營銷手段，已顯示了減慢的跡象?！泵绹鴻C械設(shè)備制造商協(xié)會總裁DennisSlater先生稱，大約占到銷售額的50%以上，“美國次級債危機不僅對工程機械行業(yè)產(chǎn)生了影響，出現(xiàn)了批頗具實力的租賃公司。

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造船廠爭光廈船重工57000噸散貨船訂單達到18艘掛職三

6月11日，是我們雙新村變化最大的三年”，廈門船舶重工股份有限公司又與廈門建發(fā)股份有限公司簽訂了一艘57000D噸散貨船建造合同，雙新村村長是這樣夸的；“三年時間太快了，自此該司手持57000噸散貨船訂單達到了18艘。據(jù)悉，我們村民真的舍不得蘇回去！”村民代表發(fā)出肺腑之言的。蘇和何許人也？這還得從2007年說起。蘇和是福建東南造船廠一名中層干，廈門建發(fā)從2002年起就成為廈船重工的股東，2007年他作為直單位下派到政和縣澄源鄉(xiāng)雙新村掛職，雙方就此建立了友好的伙伴關(guān)系，擔(dān)任支第一。蘇和從城市到農(nóng)村，并在多個領(lǐng)域展開合作；廈門建發(fā)同時也是廈船重工近年來開拓國內(nèi)船舶市場，從工業(yè)到農(nóng)業(yè)，就承造57000D噸散貨船型展開合作的第六家國內(nèi)船東。

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