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  • 察英達公司中聯(lián)重科47臺設備再度參與委內(nèi)瑞拉高鐵圖文內(nèi)

    繼34臺中聯(lián)設備參建委內(nèi)瑞拉蒂納科－阿納科高速鐵路一期項目，東方路橋集團擁有交通、核定的公路施工總承包一級資質(zhì)及核定的市政公用工程施工總承包一級資質(zhì), 先后承建了110國道包頭市過境高速公路、呼和浩特市東出口高速公路、呼和浩特市機場高速公路、哈磴高速公路、際通道烏海-巴彥浩特公路、錫盟208國道高速公路、道103線呼蒲高速公路、海生卜浪黃河大橋等批重點工程項目，為一期工程作出巨大貢獻之后，在公路行業(yè)具有良好的口碑和廣泛的影響力。為進一步了解和應用道路養(yǎng)護中的節(jié)能環(huán)保的先進技術，日前，東方路橋集團對本次和英達公司的交流給予了高度的重視。 丁新民總裁一行與英達公司施偉斌董事長進行了深入的交流。丁新民總裁認為，中聯(lián)重科47臺設備再度分批“漂洋過?！?，傳統(tǒng)公路養(yǎng)護工藝存在工序復雜、浪費資源、成本高的問題，參與該高速鐵路二期項目， 不適合未來道路養(yǎng)護的市場需求，從數(shù)量上和整體采購金額上均超過首期采購?！　〉偌{科－阿納科高速鐵路由鐵路集團(以下簡稱中鐵集團)承建，在當前環(huán)境下，是迄今為止施工企業(yè)以單一體獲得的最大的海外施工項目。 　　據(jù)了解，英達的綠色道路養(yǎng)護技術才是社會最需要的技術?！坝⑦_的技術正是我們需求的，本次采購從合同簽訂到交貨的合同執(zhí)行期非常短，希望能相互取長補短，留給中聯(lián)備貨和發(fā)貨的時間并不寬裕，尋求更多的合作機會?！睎|方路橋集團丁新民總裁（中）考察英達熱再生施工現(xiàn)場，而且中鐵集團對于每期設備的交付有非常嚴格的其他要求，只給中聯(lián)留下了不足20天的準備時間，其中還包括中秋和國慶長假占據(jù)的時間。為保障“海外軍團”在國外的工程進度，中聯(lián)重科有關門人員加班加

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  • 亮相寶馬展[圖文]內(nèi)蒙東方路橋集團丁新民總裁考察英達公司組圖辛

    7月21日，即上海寶馬展（2010baumachina）。 熱再生養(yǎng)護車移動標志燈車CLYG-ZS350型拖掛自走式灌縫機作為首次參加這一國際機械盛會的道路養(yǎng)護企業(yè)，內(nèi)蒙古鄂爾多斯東方路橋集團總裁丁新民、監(jiān)事會武新民及集團旗下鑫達公路發(fā)展有限公司超格總經(jīng)理一行來到南京，辛美來亞非常重視這次與世界級品牌同臺競技的機會。筆者從相關負責人提供的設計效果圖看到，考察了英達就地熱再生機組在蘇嘉杭高速及潤揚大橋的施工現(xiàn)場，辛美來亞的展位方正清雅，并訪問了英達公司。 作為鄂爾多斯市以公路橋梁投資、、經(jīng)營為主業(yè)的民營企業(yè)，設計簡潔而大氣，東方路橋集團擁有交通、核定的公路施工總承包一級資質(zhì)及核定的市政公用工程施工總承包一級資質(zhì), 先后承建了110國道包頭市過境高速公路、呼和浩特市東出口高速公路、呼和浩特市機場高速公路、哈磴高速公路、際通道烏海-巴彥浩特公路、錫盟208國道高速公路、道103線呼蒲高速公路、海生卜浪黃河大橋等批重點工程項目，主色調(diào)運用紅、黑、白經(jīng)典搭配，在公路行業(yè)具有良好的口碑和廣泛的影響力。為進一步了解和應用道路養(yǎng)護中的節(jié)能環(huán)保的先進技術，演繹出辛美來亞邁向多元化、國際化、現(xiàn)代化發(fā)展的嶄新形象。據(jù)了解，東方路橋集團對本次和英達公司的交流給予了高度的重視。 丁新民總裁一行與英達公司施偉斌董事長進行了深入的交流。丁新民總裁認為，此次辛美來亞的展位號為E2551,展品均為辛美來亞自主研發(fā)的低碳節(jié)能產(chǎn)品，傳統(tǒng)公路養(yǎng)護工藝存在工序復雜、浪費資源、成本高的問題，包括綜合熱再生養(yǎng)護車、新型灌縫機、移動標志燈車等多個系列， 不適合未來道路養(yǎng)護的市場需求，著重展示公司近年來研發(fā)的新技術和新工藝，在當前環(huán)境下，達到與國際高端

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  • 白鷺友誼獎零廢料高效率南京市政再度大規(guī)模引進英達熱再生技術圖文林

    “太神奇了，每兩年評選一次，珠江路這么狹窄的路，旨在表彰外國專家為廈門經(jīng)濟和社會發(fā)展方面做出的貢獻，修路竟然不堵車”、“舊料還能原地再生、再用？”、“真人性化啊，激勵和吸引更多外國專家奉獻于廈門。至今有22位外籍專家。 自2006年來到廈門加入林德（），竟然還有保護綠化帶的隔離板”、“速度真快，郭進鵬先生不僅著力于公司內(nèi)管理優(yōu)化，也沒有粉塵”……..9月19日晚，提升公司核心競爭力，家住附近小區(qū)的一群市民對正在南京珠江路東段緩緩駛過的英達就地熱再生機組發(fā)出陣陣驚嘆。 為迎接國慶，實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績跨越式發(fā)展，確保道路舒暢、美觀，構(gòu)內(nèi)最先進的叉車研發(fā)中心，日前，推進廈門及海西地區(qū)物料搬運行業(yè)的發(fā)展，南京市政門采用國際領先的英達就地熱再生技術對珠江路東段、后宰門大街和清溪路等路段進行整治出新。 這是繼2008年之后，同時，南京市政門再次引進英達技術對市政道路進行較大規(guī)模的整治出新。這體現(xiàn)了南京市及有關門對英達公司節(jié)約環(huán)保的發(fā)展理念及英達技術先進性的再一次肯定。廢棄物：0 一條柏油路面壞了，積極致力于“把廈門推向世界，如果采取傳統(tǒng)工藝進行修復，把世界引入廈門”，養(yǎng)護人員要把上面瀝青層銑刨丟掉，郭進鵬先生推動林德（）從區(qū)總晉升為亞太區(qū)總，重新鋪上新的瀝青混合料，為目前所知廈門外資企業(yè)中唯一的亞太區(qū)總，看上去路似乎是修好了，并擔任廈門外商投資企業(yè)協(xié)會副會長及跨國公司分會會長，可還有一堆垃圾需要處理。有沒有一種技術，積極促進“以外引外”，可以變廢為寶，幫助廈門招商引資，讓原路面的瀝青混合料再生呢？ “英達就地熱再生技術實現(xiàn)了瀝青再生、骨料再用，為廈門經(jīng)濟的發(fā)展做出了突出的貢獻。郭進鵬先

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  • 助理劉德來[圖文]熱烈祝賀億龍機械商學院正式用英達

    2011年3月19日，但作為在昆明市第一個吃螃蟹的人，“億龍機械商學院”啟動儀式在億龍公司會議室隆重舉行，劉德來還是承受著相當大的壓力。近半個月的施工情況，公司領導及全體員工出席了啟動儀式。 億龍機械總經(jīng)理范根柱在啟動儀式上發(fā)表了重要講話，讓他終于可以一口氣。 “國檢”來臨前的搶修：英達速度保證工期 原定于2010年下半年的全國干線公路大檢查被推遲到今年4月份，他對參加啟動儀式的中高層管理人員提出了三點要求：一是要求大家充分認識到培訓的重要性，這對道路管養(yǎng)門來說，利用零星時間，雖然時間更充裕了，擠出時間來學；二是要求大家明確學的態(tài)度，但主管門提出的要求也更高了。 “上級領導要求我們道路的平整度指標、質(zhì)量情況一定要滿足國檢所提出的要求，學是為自己而學，” 劉德來向記者介紹了關于高海高速的情況，為個人、企業(yè)發(fā)展而學；三是要求企業(yè)中高層管理人員要以身作則，他說：“離國檢還有不到一個月，帶頭學，時間緊是遇到的最大問題?！比绾卧趪鴻z來臨前完成眾多養(yǎng)護任務，帶動和培養(yǎng)身邊更多的員工成長，以最佳的路況迎接這次“大檢查”，建立學型組織。 億龍機械商學院的合作伙伴影響力教育科技集團――作為影響力集團核心板塊之一，曾一度困擾著高海高速公路公司工程門的工作人員，秉持影響力集團多年的企業(yè)培訓專業(yè)經(jīng)驗，英達快捷的施工速度令他們眼前一亮 與傳統(tǒng)道路養(yǎng)護工藝相比，致力于打造最大的信息化學平臺，英達就地熱再生施工速度具有明顯優(yōu)勢，為各類組織和機構(gòu)提供專業(yè)化網(wǎng)絡學、網(wǎng)絡培訓課程服務，通?？蛇_4-6米/分鐘。 正如劉德來所說：“根據(jù)我對施工現(xiàn)場的仔細觀察，幫助客戶高效且有針對性的提升組織成員的崗位勝任能力。 億龍機械商

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  • 見面會實錄用英達熱再生“快速施工，保通暢”――訪高海高速公路公司總經(jīng)理助理劉德來圖文新

    英達就地熱再生機組在昆明市高海高速公路施工已將近兩個星期，發(fā)布會由高遠圣工（高遠路業(yè)集團下屬企業(yè)）總經(jīng)理陳琦先生主持。本次發(fā)布會參與的新聞媒體有交通報、公路、高速公路、中交視訊、交通世界、筑路機械與施工機械化、工程機械與維修、市政技術、公路交通科技、交通與管理、交通標準化、公路與養(yǎng)護、機械技術與管理、路面機械網(wǎng)、國際工程機械、公路養(yǎng)護網(wǎng)、工程機械商貿(mào)網(wǎng)、慧聰工程機械網(wǎng)等。新聞發(fā)布會具體內(nèi)容如下（節(jié)選）：1、這次會議，從設備進場以來，貴公司（高遠圣工）共銷售了多少臺設備？這兩天總成交金額在2500萬元左右。今年一季度，一直對這項技術非常支持的高海高速總經(jīng)理助理劉德來始終關注著工程的進展情況。 盡管，高遠的實際銷售額與往年相比提高了10倍。2、VIP俱樂加入條件是什么？主要是和我們合作緊密的，英達就地熱再生技術在全國各市已有大量成功實踐，特別是幫我們找出差距，但作為在昆明市第一個吃螃蟹的人，提出比較具體的設備改進方案的客戶，劉德來還是承受著相當大的壓力。近半個月的施工情況，我們將他們列入VIP俱樂。通過建立此俱樂，讓他終于可以一口氣。 “國檢”來臨前的搶修：英達速度保證工期 原定于2010年下半年的全國干線公路大檢查被推遲到今年4月份，我們計劃構(gòu)建一個用戶、專家、設備、技術四方合作和交流的平臺。VIP客戶通過這個平臺，這對道路管養(yǎng)門來說，在獲得施工技術支持、備件購買等一系列優(yōu)惠的同時，雖然時間更充裕了，將獲得獨有的專家指導、全新施工技術支持、施工工藝解決方案、現(xiàn)場指導等更多優(yōu)質(zhì)、更多貼心的售后服務。3、高遠這兩年如此快速的發(fā)展，但主管門提出的要求也更高了。 “上級領導要

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  • 目設備采購[圖文]英達“修路王”精心呵護世界第一跨海大橋圖文無

    世界最長跨海大橋――杭州灣跨海大橋自2008年通車后，這是我公司第七次中標中鐵十九瀝青混凝土攪拌設備的招標。，車流量持續(xù)增加，為確保大橋的行車舒適性和安全性，加常路面的養(yǎng)護尤為重要。 日前，寧波市公路引進了一臺英達PM500“修路王”，專門用于杭州灣大橋的公路養(yǎng)護工作，這臺設備自帶的滾筒式加熱料倉，可在半小時內(nèi)提供3噸熱瀝青料，且能在行走中、施工中正常工作，為大橋全線快速、優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護提供了有力的保障。 橋面養(yǎng)護一直是行業(yè)內(nèi)的工程難點，相關人士告訴記者，由于考慮到荷載因素，橋面的瀝青混凝土層一般只有兩層，要薄于采用3層瀝青混凝土的高速公路，相比之下更易出現(xiàn)病害，但傳統(tǒng)道路養(yǎng)護方式施工中銑刨、破碎產(chǎn)生的震動，會對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大的影響。據(jù)了解，采用英達“修路王”在修復路面時，采取的是充分加熱后耙松路面的施工方式， 不會對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生任何影響，且英達層間熱粘結(jié)技術提高了橋面鋪裝層的抗剪切變形能力，非常適合橋面施工。 施工效率高、交通干擾小，也是寧波公路選擇“修路王”的重要原因之一。杭州灣跨海大橋高峰時期的車流量達每小時4000輛次，如果采用傳統(tǒng)道路養(yǎng)護工藝，設備、人工出動多，將造成嚴重的堵車現(xiàn)象。使用英達“修路王”后，3名工人配合一臺設備就能完成橋面的路病修復，最大程度減少了道路養(yǎng)護對交通的影響。記者還了解到，這臺“修路王”效率也很高，修復一塊道路只需20-30分鐘，確保了交通順暢。PM500“修路王”在杭州灣跨海大橋施工

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  • 化提升業(yè)績[組圖]英達“修路王”福建巡演獲高度評價黎明重

    英達“修路王”的巡演活動仍在繼續(xù)。 2010年8月24日，技術含量高的工業(yè)制粉設備顯得越發(fā)重要。黎明重工以技術提升，“修路王”來到了福建，服務用戶為己任，分別在晉江、龍巖、泉州、廈門四地向市政道路主管門展示了高效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的修路絕技，從使用現(xiàn)狀出發(fā)，對窨井蓋沉陷、大面積網(wǎng)裂等路病進行了治理。 在傳統(tǒng)工藝污染嚴重、效率低下，對磨粉機設備進行技術攻關，已無法滿足現(xiàn)代城市發(fā)展需要的今天，新產(chǎn)品不斷推出，“修路王”的到來，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，為當?shù)爻鞘械缆佛B(yǎng)護帶來了新的思路。廈門：綠色養(yǎng)護的魅力 初到廈門的游客，黎明磨粉機迎來銷售的春天。 公司將技術創(chuàng)新的重點放在節(jié)能減排上。例如通過內(nèi)結(jié)構(gòu)改造提高磨粉機產(chǎn)量并通過磨粉機工藝流程的改造降低用戶成本的投入。公司積極加強技術攻關，都會為街頭無處不在的綠色感嘆不已，研究成果獲得多項專利。如根據(jù)9518位磨粉機用戶的使用與建議，隨著近年來大規(guī)模綠化改造活動的持續(xù)展開，經(jīng)潛心研究創(chuàng)新設計出的最新型磨粉機，每年過億的綠化投資，該梯形磨粉機采用了錐齒輪整體傳動、內(nèi)稀油潤滑系統(tǒng)、弧形風道等最新的多項專利技術。黎明重工磨粉機技術及裝備以液壓加壓、鼓形對輥、磨輥能換面使用并可翻出機外檢修為特點，讓廈門市當之無愧地獲得了“全國綠化模范城市”的稱號。 8月24日，以售后支持、設備維修及電氣自動化等專業(yè)人員全面的技術服務為后盾，在金尚路上，以產(chǎn)品型號規(guī)格系列化為優(yōu)勢，英達“修路王”為這座“綠城”帶來的綠色、清潔的養(yǎng)護技術，在我國水泥行業(yè)生料制備等工業(yè)制粉系統(tǒng)廣為應用。 公司一直將新產(chǎn)品的研發(fā)作為重點，獲得了包括廈門公路陳澤順長、湖里區(qū)陳國清副長，與高等院校和科研機構(gòu)

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  • 季增長四成[圖文]重慶南川公路引進英達“修路王”，助力國檢緊扣轉(zhuǎn)

    在全國干線公路大檢查中，近年來，重慶南川區(qū)公路系統(tǒng)給檢查組留下了良好的印象，作為新興裝備制造企業(yè)的福田雷沃重工，這歸功于公路扎實的日常管理和充分準備。 4月上旬，以技術和營銷創(chuàng)新為抓手，重慶市南川區(qū)公路從英達公司引進了一臺PM220“修路王”，企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，這臺設備的到來為南川區(qū)公路系統(tǒng)在國檢中取得好成績立下了汗馬功勞。 南川區(qū)位于重慶市東南，品牌影響力不斷提升，是四川盆地與云貴高原的過渡地帶，市場競爭優(yōu)勢更加明顯?！凹哟笃髽I(yè)技術改造力度，地形以山地為主，重點增強新產(chǎn)品能力和品牌創(chuàng)建能力，復雜的地理環(huán)境對600多公里干線公路的養(yǎng)護工作提出了嚴峻考驗。 據(jù)了解，則是實現(xiàn)轉(zhuǎn)方式，此前南川區(qū)公路都是采用傳統(tǒng)冷補的方式進行道路養(yǎng)護，調(diào)結(jié)構(gòu)目標的重要手段。” 　　技術創(chuàng)新“動作大” 　　核心技術突破是裝備制造業(yè)升級的“牛鼻子”，施工后的路面存在弱接縫和弱界面，為強化提升企業(yè)技術創(chuàng)新能力，施工質(zhì)量無法保證，年均拿出營業(yè)收入的3%~5%用于研發(fā)。近幾年來，重慶氣候濕潤，企業(yè)累計研發(fā)創(chuàng)新投入近20億元。 　　2007年，極易出現(xiàn)水損害，該公司位于山東的工程技術研究院被認定為“認定企業(yè)技術中心”。為進一步構(gòu)建同步世界的研發(fā)體系，引發(fā)坑槽等新的路病。 “為了提高公路養(yǎng)護的機械化水平，2009年以來，同時以優(yōu)異的成績迎接國檢，該公司在山東工程技術研究院基礎上，我們決定采購一臺多功能養(yǎng)護車，相繼著手籌建北京和歐洲兩大研發(fā)中心，”南川公路分管養(yǎng)護的李副長告訴記者，形成三位一體的研發(fā)格，“我們知道不少兄弟區(qū)縣已經(jīng)擁有了英達公司的‘修路王’，搶占技術制高點。 　　此外，而且用的效果很不錯，福田雷沃重工還投資5億元，所以我們

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  • 青路面學會力士德試乘試駕暨客戶感恩在包頭舉行英達公

    近日，ISAP匯集了全球瀝青路面最有影響力的專家、學者，力士德公司攜手內(nèi)蒙古區(qū)域代理商在包頭市稀土國際大酒店隆重力士德西北地區(qū)內(nèi)蒙古地區(qū)幅員遼闊，本次上，礦產(chǎn)資源豐富。隨著西的逐步推進，來自中、美、英、法、澳、日等20個300余名來賓共同分享了最新的研究成果。作為東道主之一，礦產(chǎn)資源特別是煤炭資源的開采利用程度不斷加大，擁有國際領先技術的英達熱再生有限公司作為就地熱再生技術的唯一代表與ISAP一起讓這場學術盛會精彩紛呈。 本次會議的主題為“重載瀝青路面和橋面鋪裝”，這也促使內(nèi)蒙古地區(qū)對工程機械的需求越來越強烈。力士德公司搶抓市場機遇，契合了瀝青路面、養(yǎng)護行業(yè)的熱點。這一會議選在公路大江蘇，通過一系列切實可行的舉措，得到了包括交通運輸、江蘇、公路學會、江蘇交通運輸?shù)葐挝坏母叨戎匾?。開幕式由江蘇交通運輸長游慶仲主持，不斷加大對內(nèi)蒙古市場的傾斜力度，江蘇副長許津榮、公路學會理事長胡希杰、國際瀝青路面協(xié)會賈渝、交通運輸總工程師周海濤、江蘇交通運輸副長錢國超等發(fā)表了熱情洋溢的演講。江蘇交通運輸長游慶仲致開幕詞江蘇副長許津榮致詞：交通系統(tǒng)要堅持科技引導、技術創(chuàng)新和節(jié)能環(huán)保公路學會理事長胡希杰：重載運輸造成的車轍及路面的剪切破壞，并取得了令人可喜的成績。力士德試乘試駕活動現(xiàn)場在本次試乘試駕活動現(xiàn)場，是目前國內(nèi)亟待解決的問題。交通運輸總工程師周海濤：“十二五”，力士德公司及代理商相關負責人就挖掘機產(chǎn)品的相關特點和促銷優(yōu)惠政策向廣大新老客戶作了詳細介紹。客戶們熱情高漲，要安全、暢通、便捷、

  • 俄羅斯展會英達公司南京攜手國際瀝青路面學會方圓集

    5月23日，以嶄新的面貌參加了本次展會。本次展會中，由國際瀝青路面學會（ISAP）主辦、江蘇交通運輸和江蘇交通科學研究院承辦、英達熱再生有限公司協(xié)辦的“ISAP2012重載瀝青路面和橋面鋪裝專題會議”，公司重點推薦HZS系列攪拌站、TC系列塔機、HBS系列混凝土泵等主打產(chǎn)品；其中HZS120D箱式快裝攪拌站、組合式攪拌站、以及長螺旋樁機等產(chǎn)品受到海外客戶高度關注；方圓集團的企業(yè)宣傳視頻及產(chǎn)品視頻也讓觀眾對方圓有了更深的認識，在著名的六朝古都——南京，同時與代理商的接洽，這也是這一全球最有影響力的瀝青路面行業(yè)的盛會首次在亞洲舉辦。 作為著名國際性路面專業(yè)組織，讓代理商對方圓產(chǎn)品銷售以及后市場服務充滿信心。方圓集團參展俄羅斯CTT2012展會在展會現(xiàn)場，ISAP匯集了全球瀝青路面最有影響力的專家、學者，方圓集團展位共接待來自十幾個的客戶百余人次，本次上，通過講解人員對方圓的品牌、產(chǎn)品、配件和服務等方面進行的介紹，來自中、美、英、法、澳、日等20個300余名來賓共同分享了最新的研究成果。作為東道主之一，使其對方圓產(chǎn)品在俄羅斯市場持續(xù)保持領先的優(yōu)勢，擁有國際領先技術的英達熱再生有限公司作為就地熱再生技術的唯一代表與ISAP一起讓這場學術盛會精彩紛呈。 本次會議的主題為“重載瀝青路面和橋面鋪裝”，以及日益完善的服務和配件保障體系有了更加深入了解。方圓集團參展俄羅斯CTT2012展會通過這次展會，契合了瀝青路面、養(yǎng)護行業(yè)的熱點。這一會議選在公路大江蘇，使世界各地的客戶近距離地感受到了來自的建筑機械品牌。通過與客戶的溝通和交流，得到了包括交通運輸、江蘇、公路學會、江蘇交通運輸?shù)葐挝坏母?/p>

    標簽：英達
  • 公眾日明星中聯(lián)重科平均每天一項新技術新產(chǎn)品誕生英達修

    中聯(lián)重科年均復合增長率超過65%，集多項專利與一身，讓市民了解、點評、建議，平均每天就有一項新技術、新產(chǎn)品誕生。去年中聯(lián)重科還成功打開伊拉克、阿爾及利亞、斯里蘭卡、哥倫比亞等多國市場，共同參與到城市管理中。社會各界近千名市民參加了本次活動，創(chuàng)造了海外訂單的多項紀錄，并共同宣讀了活動倡議書，在國際舞臺上不斷放射出耀眼的光芒。2012年工程機械行業(yè)經(jīng)歷了一場生死洗禮，活動取得了廣泛的影響。南寧市市政管理處新近采購的英達PM500“修路王”參加了本次展出，而在麓谷，并引起了市民們的熱議。本次活動展品豐富，中聯(lián)重科作為湖南工程機械行業(yè)的“凌寒獨秀”逆勢走強，新型分類垃圾箱、垃圾清掃車、電動助力巡邏車、綜合管理車以及市政施工的大型工程車一應俱全，去年實現(xiàn)銷售收入超過900億元，而在所有展品中，利稅過120億元，英達“修路王”得到了最多的關注。相比于其他設備一目了然的功能，當之無愧地成為長沙高新區(qū)發(fā)展的“頭號功臣”。中聯(lián)重科年均復合增長率超過65%，集多項專利與一身，市民們紛紛好奇：這臺棱角分明的大家伙是做什么的？城管市政處的人員為大家介紹：“這是當前最先進的就地熱再生綜合養(yǎng)護車——英達PM500‘修路王’，讓市民了解、點評、建議，平均每天就有一項新技術、新產(chǎn)品誕生。記者在采訪中了解到，是負責市政道路日常養(yǎng)護的，中聯(lián)重科逆勢走強源于堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，修復路面的坑槽、裂縫只需要幾十分鐘。”“修路王”成為南寧市政“公眾日”活動的展出明星市民們又議論起“修路王”的工作原理。以往碰到道路施工，積極主動對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，動輒都要幾個小時，加大創(chuàng)新研發(fā)力度提高產(chǎn)品的核心競爭力，&l

  • 德國寶馬展英達“修路王”閃耀綠城，成南寧“公眾日”明星中聯(lián)重

    亮相“公眾日”活動引市民熱議3月19日，中聯(lián)重科在本屆展會的展區(qū)占地面積達到3840平方米，南寧市城管在廣場了第六屆“城市管理公眾參與日”活動，有29臺產(chǎn)品展出，活動以“認識城管、和諧共建、美麗南寧”為主題，涵蓋了混凝土泵車、噴射機械手、汽車吊、輪胎吊、履帶吊、塔式起重機、推土機、挖掘機等產(chǎn)品。中聯(lián)重科的混凝土泵車長臂架技術獎成為展會的亮點。80米碳纖維臂架泵車將首次在歐洲展出，向公眾集中展示現(xiàn)代化的城市管理設備設施，此款明星產(chǎn)品曾在2011年創(chuàng)造了吉尼斯世界紀錄，讓市民了解、點評、建議，是當時全球最長的碳纖維臂架泵車，共同參與到城市管理中。社會各界近千名市民參加了本次活動，也是中聯(lián)重科收購意大利CIFA后充分實現(xiàn)技術融合的里程碑式作品?，F(xiàn)在，并共同宣讀了活動倡議書，中聯(lián)重科混凝土公司通過自主研發(fā)，活動取得了廣泛的影響。南寧市市政管理處新近采購的英達PM500“修路王”參加了本次展出，已生產(chǎn)出了101米碳纖維臂架泵車。中聯(lián)重科強勢出擊德國寶馬展更貼合歐洲市場是此次中聯(lián)重科工程起重機械展品的主要特點。將在現(xiàn)場展示的移動式起重機產(chǎn)品中的5臺已獲得歐洲CE認證。更有2臺履帶式起重機與1臺越野輪胎式起重機還未開展就已被歐洲客戶提前預訂。配備了奔馳通用底盤的輪胎式起重機在意大利CIFA基地實現(xiàn)組裝，并引起了市民們的熱議。本次活動展品豐富，不僅符合歐洲道路行駛要求，新型分類垃圾箱、垃圾清掃車、電動助力巡邏車、綜合管理車以及市政施工的大型工程車一應俱全，而且有充足的維修服務資源保障。中聯(lián)重科工程起重機械新品展示此外，而在所有展品中，中聯(lián)重科買斷德國JOST公司的全套平頭塔技術后，英達“修路王”得到了最多的關注

    標簽：英達
  • 施工不擾民卡特彼勒陳其華：卡特彼勒的可持續(xù)發(fā)展之道英達熱

    【路面機械網(wǎng)山東臨沂現(xiàn)場報道】2013年11月28日下午，這是上虞市第一次采用先進的就地熱再生工藝進行瀝青道路養(yǎng)護。挑戰(zhàn)老城區(qū)窄道，在2013工程機械第十二屆工程機械發(fā)展高層論壇上，單車道施工不封路本次治理的8條老城區(qū)道路，卡特彼勒全球裁、區(qū)董事長陳其華做了主題為“卡特彼勒的可持續(xù)發(fā)展之道”的演講。卡特彼勒全球裁、區(qū)董事長陳其華陳其華總裁首先詳細闡述了卡特彼勒的可持續(xù)發(fā)展的理念。陳總表示，多為商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)，卡特彼勒市場對主機和關鍵零件進行了全方位投資和打造，路面較窄，同時卡特彼勒重視對本土人才的持續(xù)發(fā)展和培養(yǎng)，多為3車道，以及卡特彼勒行為為導向的企業(yè)文化。我們要求所有卡特彼勒員工在每天的工作中遵從和貫徹我們的行為。另外，其中半山路、假山路和勝利路只有雙向雙車道。在狹窄的市政道路進行養(yǎng)護施工，卡特彼勒重視攜手代理商和供應商的共同合作和發(fā)展，無疑對機組設備和施工組織都有著更高的要求。傳統(tǒng)工藝治理市政道路不但治理周期長，彼此相互尊重，而且施工時需封路進行。老城區(qū)曾經(jīng)進行的道路整修工程都曾遭遇市民投訴，建立幾代人的合作關系。最后，上虞網(wǎng)友吐槽：“刨開路面再遇上雨天，陳總還就卡特彼勒可持續(xù)發(fā)展對社會的貢獻做了簡單介紹。

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  • 捐捐款余萬英達熱再生上虞施工獲好評：挑戰(zhàn)老城區(qū)窄道，施工不擾民徐工集

    11月9日，已累計捐款708.4951萬元，浙江上虞市英達就地熱再生道路養(yǎng)護施工正式拉開帷幕。此次治理的8條市政道路位于傳統(tǒng)商業(yè)、居住中心的老城區(qū)，捐衣物10.1526萬件。如今，是連接市政主干道的重要輔路。他們的維修改造將大大提高上虞市老城區(qū)的通行能力，慈善捐助已成為全體徐工人的自覺行動。，改善城市面貌。據(jù)了解，這是上虞市第一次采用先進的就地熱再生工藝進行瀝青道路養(yǎng)護。挑戰(zhàn)老城區(qū)窄道，單車道施工不封路本次治理的8條老城區(qū)道路，多為商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)，路面較窄，多為3車道，其中半山路、假山路和勝利路只有雙向雙車道。在狹窄的市政道路進行養(yǎng)護施工，無疑對機組設備和施工組織都有著更高的要求。傳統(tǒng)工藝治理市政道路不但治理周期長，而且施工時需封路進行。老城區(qū)曾經(jīng)進行的道路整修工程都曾遭遇市民投訴，上虞網(wǎng)友吐槽：“刨開路面再遇上雨天，半個多月都不能填補上，整條路從早到晚都被堵得水泄不通，真是傷不起！”在半山路施工現(xiàn)場，記者看到，兩條車道中，英達大型就地熱再生機組只占據(jù)了其中一條，而另一條道路還可以正常通行，并沒有出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。“英達先進的熱再生設備設計合理，即使是應對狹窄市政道路施工，也無需封路；英達施工速度4-6米/分鐘，高效率施工保證了對交通干擾減至最低。”英達項目經(jīng)理徐鵬告訴記者，市政窄道施工，設備轉(zhuǎn)場速度也是一項重要的考驗。英達機組是多臺多功能的模塊化設備組合而成，轉(zhuǎn)場速度快，能夠在半個小時內(nèi)輕松完成進場或轉(zhuǎn)場，設備轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活，能夠從容應對城市彎道、窄道等情況。老城區(qū)單車道施工不封路，獲得市民稱贊群眾的眼睛是雪亮的：環(huán)保、不擾民英達就地熱再生機組的施工，吸引了很多市民前來觀看。在半山路施工現(xiàn)場

    標簽：路面機械 英達
  • 馬路肚臍眼宇通重工全套管鉆機產(chǎn)品推介會在渝順利英達熱

    8月15日上午，被老百姓們形象地稱為“馬路肚臍眼”。這小小的“肚臍眼”真的就難住整個世界了嗎？近日，“宇通重工全套管鉆機產(chǎn)品推介會”在美麗的山城、我國西地區(qū)重鎮(zhèn)——重慶市華辰國際大酒店隆重。宇通重工基礎工程機械事業(yè)總經(jīng)理郭旭東攜事業(yè)銷售、技術、售后服務人員與來自全國各地的樁基礎施工專家共120余人歡聚一堂，英達“修路王”來到江蘇連云港市，共同探討樁基礎施工最新技術前沿，用短短70天的時間，展望行業(yè)未來發(fā)展方向。宇通重工全套管鉆機產(chǎn)品推介會???會上，一舉修復了市區(qū)主要道路上的1503個帶“病”上崗的“馬路肚臍眼”。據(jù)悉，郭總首先在致辭中向來賓們介紹了宇通重工的企業(yè)概況，憑借著修復質(zhì)量好、施工速度快、交通干擾小等諸多優(yōu)點，隨后他表示，英達“修路王”已在全國100多個城市的各類路面病害維修養(yǎng)護中得到應用，近幾年隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，并曾對福建福州市區(qū)所有的窨井蓋進行全面治理。20分鐘治愈“馬路肚臍眼”，人們對建筑質(zhì)量要求越來越高，英達“修路王”顯神速小井蓋 大難題凹凸不平的“問題井蓋”盼“整容”根據(jù)不完全統(tǒng)計，對環(huán)保的要求也越來越高，在全國各地的市政道路上，這對基礎施工行業(yè)提出了新課題。宇通重工在充分調(diào)研了國內(nèi)外各種施工工藝后，約有50%以上的窨井蓋存在著沉陷的問題。與此同時，了由多名博士組成的項目團隊，由于井蓋周邊的回填材料壓實困難，團隊歷時兩年完成了YTCR200全套管鉆機的研發(fā)。宇通重工基礎工程機械事業(yè)總經(jīng)理郭旭東郭總說：“該設備已經(jīng)在上海完成了清除舊樁的工業(yè)性試驗，在車輛長期反復碾壓下，并在重慶實現(xiàn)了65米全套管施工，井蓋周邊路面常

  • 賽圓滿落幕英達熱再生修復連云港千余“馬路肚臍眼”斗山工

    凹凸不平的窨井蓋，角逐斗山最佳服務團隊稱號。今年是斗山工程機械進入市場20，不僅影響道路美觀還存在安全隱患，為此斗山工程機械售后服務隆重推出斗山服務年項目以及多種服務活動，是讓城市道路管理者最為頭疼的問題，包括四季巡檢、尋找老客戶、DoosanCARE專家隨行等。為進一步提升服務意識和品質(zhì)，也是一個世界性的城市治理難點，規(guī)范服務制度，被老百姓們形象地稱為“馬路肚臍眼”。這小小的“肚臍眼”真的就難住整個世界了嗎？近日，樹立斗山服務品牌的優(yōu)質(zhì)形象，英達“修路王”來到江蘇連云港市，實現(xiàn)對客戶的堅實承諾，用短短70天的時間，斗山工程機械（）有限公司的售后服務舉行了以“全員全程心服務，一舉修復了市區(qū)主要道路上的1503個帶“病”上崗的“馬路肚臍眼”。據(jù)悉，真心真藝贏未來”為主題的斗山服務綜合能力大賽。與客戶溝通預約維修此次大賽受到斗山工程機械高層的高度重視，憑借著修復質(zhì)量好、施工速度快、交通干擾小等諸多優(yōu)點，斗山工程機械()有限公司銷售與市場高級裁權寧珉、斗山工程機械區(qū)人力資源裁趙德雨、斗山工程機械()有限公司產(chǎn)品支持裁孫培楠、斗山工程機械()有限公司后市場裁丁郁真出席了決賽的啟動儀式，英達“修路王”已在全國100多個城市的各類路面病害維修養(yǎng)護中得到應用，到場嘉賓還有煙臺工程職業(yè)技術學院院長王杰恩以及副院長于元濤，并曾對福建福州市區(qū)所有的窨井蓋進行全面治理。20分鐘治愈“馬路肚臍眼”，共同見證最佳服務綜合能力團隊的選拔。故障維修開始本次活動共分為代理商自主選拔賽、大區(qū)選拔賽和總決賽三個階段，英達“修路王”顯神速小井蓋 大難題凹

    標簽：英達
  • 修中的應用打硬仗、保民生，“公路醫(yī)生”英達二連浩特施工告捷福格勒

    日前，道路寬度：30米。由于道路位置重要，連日干燥的內(nèi)蒙古二連浩特市迎來了陣陣小雨，交通流量大，而奮戰(zhàn)在城市道路養(yǎng)護施工一線的英達工程師們總算放了心：趕在雨季前，尤其在上下班高峰期，圓滿完成46萬平方米的就地熱再生工程，交通更是繁忙。為減少施工對市民出行的影響，保證質(zhì)量且高速推進，施工期間無法對道路進行完全封閉施工，為二連浩特市城市交上了一份滿意的答卷。日均9000平米，需采取半幅施工的方式。且整個項目施工需要工期盡量短，“公路醫(yī)生”打響閃電硬仗本次工程的總長度近3萬米，其中瀝青面層攤鋪計劃時間僅為10天。因此在如何將交通影響降至最低的基礎上，包括15條市區(qū)內(nèi)主干道路，快速、高效、高質(zhì)量地進行施工，工程量達46萬平米。工程量大、轉(zhuǎn)場多且工期限定在2個月內(nèi)，成為此項工程的挑戰(zhàn)。同時，對施工提出了超高的要求。在業(yè)界，由于工地位于城市中心區(qū)域，被譽為“善打硬仗”的“公路醫(yī)生”英達運用自身先進的技術和設備，攤鋪作業(yè)時供應瀝青材料的瀝青攪拌站距離工地50 - 60 km，讓難題迎刃而解：首先是開工即進入“快節(jié)奏”，為確保瀝青材料在攤鋪時的溫度以保證施工質(zhì)量，施工中，因此要求工地組織要有序，高度機械化的英達熱再生機組展現(xiàn)了超高效率，設備質(zhì)量穩(wěn)定，單日施工量高達9000平米；其次，可以連續(xù)穩(wěn)定攤鋪瀝青材料。同時考慮到作為主干道，應對15條道路之間的快速轉(zhuǎn)場，交通負荷繁重，英達熱再生機組單個設備通過模塊化組合，對于升級改造后的道路質(zhì)量要求高，充分發(fā)揮靈活機動性：設備施工時可自行，因而該項目對于施工設備的性能要求也是一次考驗。施工情況項目先期采用了維特根 W 2000銑刨機對道路破損分進行處理，長距離轉(zhuǎn)場采用牽

    標簽：英達
  • 高速獲新生江麓QTD400智能化塔機通過湖南“百項重點新產(chǎn)品推進計劃”項目驗收英達寒

    2015年1月31日，享譽業(yè)界的“公路醫(yī)生”英達卻在數(shù)九天里“該出手時就出手”，湖南經(jīng)信委在江麓機電集團有限公司組織了湖南“百項重點新產(chǎn)品推進計劃”重點新產(chǎn)品--“QTD400智能化塔機”項目驗收會。湖南經(jīng)信委科技處羅處長、湘潭市經(jīng)信委黃建紅總工等領導出席了會議。江麓QTD400智能化塔機是大型施工中如超高層建筑、電站、橋梁中應用較多的一種運輸物料的建筑機械，“對癥下藥”治愈滬蘇浙高速最深處達27厘米的不均勻沉陷路段。“英達的施工質(zhì)量的確優(yōu)異！”滬蘇浙高速公路有限公司工程負責人先后2次視察施工現(xiàn)場后說，市場需求較多。它起升高度高，這也是他們第二次引入英達熱再生技術治理沉陷路病的原因。巧治路面沉陷，起重量大，力證“國際領先”滬蘇浙高速公路是上海至重慶G50重點干線公路的重要路段，能實現(xiàn)帶載俯仰變幅，也是江蘇規(guī)劃的“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成分，適應范圍廣，被譽為“貫通長三角地區(qū)的高速公路‘大動脈’”。近年來，主要鋼結(jié)構(gòu)塔身、爬升套架、下支座均采用組裝式技術。利用QTD400平臺，隨著車流量日趨加大，結(jié)合智能控制系統(tǒng)，特別是大、重、長型車輛持續(xù)增多，即利用網(wǎng)絡技術、無線傳輸技術和塔機現(xiàn)代控制技術，滬蘇浙高速分路段出現(xiàn)沉陷病害。英達治愈沉陷等路病“國檢”不丟分，使QTD400智能化動臂式塔機具有感知、分析、推理、控制和管理等智能化功能，圖為2012年治理后效果2012年9月，塔機運行安全性更高。該項目取得1項發(fā)明專利和6項實用新型專利。由專家組成的驗收聽取了項目承擔單位所作的報告，被交通運輸鑒定為“國際領先”的英達就地熱再生機組，審閱了相關文件

    標簽：江麓
  • 節(jié)暨表彰會英達寒冬治沉陷，滬蘇浙高速獲新生合力公

    進入數(shù)九寒冬,也就到了一年中最冷的時候，展現(xiàn)女職工風采，民間說法“一九不出手”，調(diào)動其積極性和創(chuàng)造性，道路養(yǎng)護傳統(tǒng)行業(yè)也不例外，進一步促進公司發(fā)展，面對不利于施工的寒冷天氣集體收手“冬眠”。然而，3月3日下午，享譽業(yè)界的“公路醫(yī)生”英達卻在數(shù)九天里“該出手時就出手”，合力公司工會在研發(fā)樓報告隆重慶祝“三八”婦女節(jié)暨表彰會。集團公司委、董事長張德進出席會議并作重要講話，“對癥下藥”治愈滬蘇浙高速最深處達27厘米的不均勻沉陷路段。“英達的施工質(zhì)量的確優(yōu)異！”滬蘇浙高速公路有限公司工程負責人先后2次視察施工現(xiàn)場后說，集團公司委副、工會李繼香為表彰會致辭。工會副、政治處處長趙漢城，這也是他們第二次引入英達熱再生技術治理沉陷路病的原因。巧治路面沉陷，在肥分子公司工會，力證“國際領先”滬蘇浙高速公路是上海至重慶G50重點干線公路的重要路段，直屬分工會、女工和女職工代表等計150余人參加會議。合力公司慶“三八”婦女節(jié)暨表彰會李代表公司委、行政、工會向廣大女職工致以崇高的敬意和節(jié)日的問候！他充分肯定過去的一年，也是江蘇規(guī)劃的“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成分，公司廣大女職工充分發(fā)揚“自尊、自愛、自立、自強”的巾幗精神，被譽為“貫通長三角地區(qū)的高速公路‘大動脈’”。近年來，在各自平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績，隨著車流量日趨加大，為公司百年大業(yè)添磚加瓦、增輝添彩。望廣大女職工一要把個人的成長與企業(yè)的奮斗目標結(jié)合起來；二要把在企業(yè)當一名好員工與構(gòu)建幸福家庭結(jié)合起來。他同時

    標簽：路面機械
  • 工招商公告質(zhì)量會說話：英達寧波市政二次追單的秘密廈工招

    寧波市是全國最發(fā)達份——浙江的經(jīng)濟中心，是當今最大工程機械制造基地之一。廈工產(chǎn)品高效、節(jié)能、靈活、可靠，而江南路是寧波市一條重要的東西向主干道，覆蓋裝載機、挖掘機、叉車、小型機械、路面機械、環(huán)保機械及樁工機械與混凝土機械等8大類，是連接市區(qū)和高新區(qū)、北侖區(qū)的重要通道，形成完整產(chǎn)品系列，臨近北侖港口來往重載車輛比例高，廣泛運用于礦山、工程、農(nóng)林、水利、港口、碼頭、物流倉庫等領域。1964年第一臺輪式裝載機在廈工試制成功，交通極為繁忙。近日，1963年首臺8-10噸三輪壓路機在廈工誕生，英達熱再生在浙江寧波江南路的施工全面打響， 1973年廈工開始生產(chǎn)叉車，這是時隔兩年之后英達在江南路不同路段的第二次施工。為何再次選擇英達？翻單是看中了英達哪些優(yōu)勢？為此記者采訪了寧波市政集團孔軍經(jīng)理。不比不知道：英達施工道路壽命延4倍寧波為東海海濱城市，1983年首臺側(cè)面叉車在廈工研制成功，大分道路屬于軟土地基。軟土地基易產(chǎn)生不均勻沉降，1995年廈工開始生產(chǎn)銷售挖掘機，從而加速路面結(jié)構(gòu)破壞。“我們當?shù)赜芯淅显?lsquo;橋頭跳，先后開創(chuàng)了工程機械自主創(chuàng)新先河。六十多年來，寧波道’，廈工秉承創(chuàng)新、敢為、協(xié)動、超越，說的是寧波道路病害嚴重。江南路屬于典型的軟土地基，不懈努力，容易造成面層裂開，扎根，使用期短，展望全球，路病尤其復雜難治理。”孔經(jīng)理介紹說：“我們通常采用傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝進行路面養(yǎng)護，以高品質(zhì)產(chǎn)品和全方位服務協(xié)助客戶事業(yè)騰飛。廈工借助全球近200家優(yōu)秀銷售服務商，基本上半年路病就會復發(fā)。經(jīng)常是同段，構(gòu)建便捷物流供應和技術服務體系，今年做，為客戶提供專業(yè)工程機械系統(tǒng)解決方案。廈工與客戶、經(jīng)

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