達(dá)無(wú)影施工參事劉燕華考察英達(dá)武術(shù)之
11月28日，他是居住在佛山、工作在廣州的“候鳥(niǎo)”一族，參事、科技原副長(zhǎng)劉燕華一行蒞臨參觀了道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)“龍頭企業(yè)”——英達(dá)公司。在聽(tīng)取了公司總裁施偉斌關(guān)于英達(dá)“四位一體”經(jīng)營(yíng)模式、自主創(chuàng)新情況等方面的詳細(xì)匯報(bào)后，每天清早開(kāi)車(chē)去上班都要經(jīng)過(guò)佛山一環(huán)東線(xiàn)。他感到很驚詫?zhuān)瑒⒀嗳A參事對(duì)英達(dá)以科技創(chuàng)新推動(dòng)道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展給予了高度評(píng)價(jià)，前一天路上還凹凸不平，并結(jié)合最新文件等政策大計(jì)的解讀，第二天路面竟平展如新，為英達(dá)未來(lái)發(fā)展出謀劃策。參事、科技原副長(zhǎng)劉燕華（左三）考察英達(dá)作為行業(yè)內(nèi)首屈一指的“公路醫(yī)生”，而他卻沒(méi)有看到施工隊(duì)伍的身影。這支“神出鬼沒(méi)”的神秘施工隊(duì)，英達(dá)多年來(lái)專(zhuān)注于科技創(chuàng)新，到底什么來(lái)頭？它，獲得專(zhuān)利100余項(xiàng)，就是被交通鑒定為“國(guó)際領(lǐng)先”的英達(dá)熱再生機(jī)組難！每日車(chē)流量20萬(wàn)，并形成了集材料與技術(shù)研究、設(shè)備研發(fā)與制造、工程施工、公路醫(yī)生學(xué)院于一體的全方位經(jīng)營(yíng)模式，重癥路病盼“靈藥”作為全國(guó)最長(zhǎng)的免費(fèi)高速公路，其“瀝青路面就地?zé)嵩偕商自O(shè)備和施工技術(shù)”被交通運(yùn)輸鑒定為“國(guó)際領(lǐng)先”。在飛速發(fā)展的同時(shí)，佛山一環(huán)與40多條國(guó)道、高速路等路網(wǎng)連通，英達(dá)還秉持自主創(chuàng)新理念，幾乎全需要過(guò)往珠三角的車(chē)輛都要經(jīng)過(guò)它，倡導(dǎo)、推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展?？疾炱陂g，公開(kāi)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：僅一環(huán)東線(xiàn)每日車(chē)流量就已近20萬(wàn)。其車(chē)流量超負(fù)荷、貨車(chē)超載等系列問(wèn)題的日益突出，劉燕華參事考察了英達(dá)公司的研發(fā)機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)車(chē)間，也導(dǎo)致路面出現(xiàn)網(wǎng)裂沉陷等重癥路病。道路治理刻不容緩，詳細(xì)了解英達(dá)熱再生工藝流程和產(chǎn)品特點(diǎn)等，而管
